Следующие советы по вождению автомобиля позволят продлить жизнь вашего автомобиля, уменьшить износ и поломку его деталей , снизить стоимость эксплуатационных расходов / ремонт, ТО/ и повысить топливную экономичность.

Правильно эксплуатируйте автомобиль

  • Избегайте больших оборотов коленчатого вала или перекручивание двигателя без нагрузки/в нейтральном положении.
  • При низких температурах держите низкие обороты двигателя и двигайтесь медленно, пока двигатель не прогреется до рабочей температуры. Это позволит маслу в двигателе нормально циркулировать и обеспечит оптимальную смазку. Автомобиль Фольксваген не нуждается в длительном прогреве.
  • Снижайте скорость, когда вы собираетесь переехать через препятствие и избегайте кочек и бордюров, чтобы не сбить углы установки колес, уменьшить повреждения шин и деталей ходовой части.
  • Постоянные старты и остановки в городском режиме увеличивают нагрузки на компоненты вашего автомобиля, такие как двигатель, коробка, шины и тормоза. Двигайтесь плавно, поддерживая постоянную скорость, и избегайте резких ускорений, особенно перед остановкой, что уменьшит расход топлива. Не надо дергаться и газовать. Наблюдая за ситуацией на дороге , избегайте ненужных маневров и излишнего торможения.
  • Во время движения регулярно смотрите на показания приборов. Ключевые индикаторы - температура двигателя и давление масла. Если один из них достигнет критического уровня, остановите автомобиль в безопасном месте.
  • Не допускайте работы двигателя на холостом ходу без необходимости. Если вы ждете чего-либо (и не находитесь в транспортном потоке), выключите двигатель и запустите его только когда будете готовы начать движение. Каждая лишняя остановка во время движения и лишний запуск двигателя приводят к дополнительному расходу топлива. Фольксваген, - лидер в разработке автомобильных технологий, разработал систему Старт-Стоп, позволяющую существенно экономить топливо и снижать токсичность отработавших газов. Эта система самостоятельно на короткое время выключает двигатель при остановке автомобиля перед светофорами или шлагбаумами и запускает двигатель для продолжения движения без использования ключа зажигания.
  • При движении с высокой скоростью пользоваться кондиционером или климат-контролем экономичней, чем ехать с опущенными стеклами. А вот при небольшой скорости – наоборот. Это стоит учитывать, если топлива осталось мало, а АЗС еще далеко.
  • Один крайне важный фактор для экономии топлива – техническая исправность автомобиля. Требующий замены воздушный фильтр может повысить расход топлива на 10%, неисправные свечи зажигания – на 5-10%, неисправный глушитель на 10%. Большое значение имеют колеса: неправильные углы установки колес снизят экономичность примерно на 5%, а падение давления в шин на 0,4 атм ниже нормы еще на 10%.
  • Проверяйте давление в шинах как минимум один раз в месяц. Снижение давления в них затрудняет управление автомобилем, приводит к быстрому изнашиванию шин и повышению расхода топлива.
  • Не перевозите лишний груз в багажнике , хотя он повышает расход топлива не столь заметно. Зато, если он перевозится на багажнике , установленном на крыше автомобиля (а иногда багажник вообще редко используется) – топлива будет сжигаться ощутимо, из-за ухудшения аэродинамических свойств.
  • Используйте топливо хорошего качества. Хорошее топливо не только улучшает экономию, но и поддерживает системы двигателя в исправном состоянии.

Уход за автомобилем снаружи и внутри

Вы можете использовать как ручную, так и автоматическую мойку. Однако воздействие на краску при автоматической мойке зависит от конструкции моечной установки, используемых щеток, чистоты и состава воды.

Регулярная мойка и уход за автомобилем позволяют долгое время выглядеть вашему автомобилю новым. Надлежащий уход является одним из условий выполнения гарантийных обязательств при возникновении дефектов кузова и лакокрасочного покрытия. Лучшая защита вашего автомобиля от воздействия агрессивной внешней среды - регулярная мойка и обработка кузова защитной автокосметикой.

Необходимо сразу снимать различные вещества - птичий помет, смолу деревьев и т.п. - с поверхности автомобиля. При этом их нельзя снимать сухой тряпкой или губкой, иначе покрытие может быть поцарапано.Надо использовать воду, смачивая грязь и смывая ее. При попадании на лакокрасочное покрытие каких-либо технических жидкостей или составов, которые могут нанести вред или изменить цвет краски, например бензина или тормозной жидкости, их нужно немедленно удалить. Следы насекомых, разбившихся о кузов во время движения, содержат опасные для лакокрасочного покрытия вещества, поэтому их желательно удалять как можно скорее. Битумные пятна не смываются водой, и лучше использовать средства для снятия битумных пятен.

После мойки избегайте резкого торможения. Эффективность торможения может снизиться из-за влаги на тормозных дисках и накладках, а зимой из-за льда на них. Начав движение, просушите тормоза, слегка притормаживая.

Для основательной чистки колесных дисков используйте оригинальный очиститель или чистящий гель для колесных дисков, который быстро растворяет грязь налипшую на диски. Если регулярно не очищать диски от соли и продуктов износа тормозных накладок, то начнется поверхностная коррозия алюминиевого сплава.

Для того чтобы стекла сверкали и была идеальная видимость, что способствует повышению безопасности движения, особенно в ночное время, используйте оригинальный концентрат для чистки стекол, который удаляет насекомых, выхлопные газы и остатки консерванта после мойки.

Обработка кузова

Регулярно используйте защитные покрытия для сохранения кузова. Они защитят ваш автомобиль от агрессивного воздействия внешней среды. Мы рекомендуем наносить защитные покрытия два раза в год. Хотя, вы можете регулярно наносить восковые покрытия во время мойки с использованием оригинальных шампуней с воском или после.

Полировка автомобиля

Полировка используется, в основном, когда не удается восстановить блеск лакокрасочного покрытия с помощью нанесения защитных покрытий, или имеются неглубокие царапины. После полировки можно на кузов нанести защитное покрытие.

Часто водители больше обращают внимание на внешний вид автомобиля, чтобы предотвратить появление ржавчины и царапин. Однако, если вы любите сидеть в чистом автомобиле, вам следует уделять больше внимания и уборке салона.

Чистка салона

Чистка пластиковых деталей и панели приборов.

Используйте мягкие чистые тряпки. Если не достигается эффект, используйте специальные оригинальные средства для чистки пластиковых деталей, которые очищают и освежают детали из пластика и придают им матовый цвет, обладая антистатическим действием.

Некоторые неоригинальные чистящие вещества могут содержать растворители и воздействуют на материалы и в некоторых случаях повреждают их.

Чистка кожи

Концерн Фольксваген стремится в полной мере сохранить первоначальный внешний вид натуральной кожи. Принимая во внимание высокое качество кожи и ее особые свойства (повышенная чувствительность к маслам, жирам, загрязнению), следует быть осторожным при обращении с кожей и уделять внимание уходу за ней.

Кожа вашего автомобиля должна периодически обрабатываться средством для ухода за гладкой кожей, которая обновляет защитную пленку, предохраняет от износа и любой грязи, защищает от преждевременной потери цвета, пропитывает и освежает кожу. Не используйте при уходе за кожей растворители, обувные кремы, пятновыводители и другие подобные средства.